Rozwiązania · Spedycja morska i lotnicza
Closare prowadzi każdy kontener i każdy lotniczy list przewozowy na danych armatorów, terminali i linii lotniczych, które już Państwo wykorzystują, trzyma zegar czasu wolnego przed osobą, która może zareagować, i odczytuje dokumenty, których teczka potrzebuje przed cut-offem.
01 Problem, który rozwiązuje
Rejs zostaje przesunięty, przeładunek się opóźnia, kontener schodzi ze statku w piątek wieczorem. Nic z tego nie jest niezwykłe i nic z tego samo się nie zgłasza: czas wolny zużywa się, kiedy teczka leży w skrzynce, a pierwszym momentem, w którym ktoś patrzy na terminal, jest faktura za demurrage. Ta informacja była dostępna przez cały czas. Nikt nie miał godzin, żeby sprawdzać ją na każdym kontenerze, codziennie.
02Moduły
Prowadzi każdy kontener od rezerwacji do zdania pustego, na danych armatora i terminala: rozkład statku, przeładunek, rozładunek, wyjazd z terminala, zwrot. Liczy czas wolny według warunków obowiązujących w danym kontrakcie i pokazuje ekspozycję, póki da się jeszcze zareagować.
Rezerwuje miejsce morskie i lotnicze u armatora lub w linii, potwierdza je i przekłada, kiedy rejs zostaje przesunięty albo przesyłka zdjęta z lotu, przed cut-offem, a nie po nim.
Śledzi AWB od nadania do dostawy: załadunek na pokład, przeładunek, przylot i zwolnienie celne. Kiedy przesyłka zostanie rozdzielona lub zdjęta z lotu, lot zastępczy i nowy termin przylotu są w teczce, zanim klient zapyta.
Odczytuje konosament, lotniczy list przewozowy, packing listę i fakturę handlową, dopasowuje je do teczki i dopytuje o braki, póki jest jeszcze czas na zgłoszenie.
Odpowiada na pytania o kontener i o przesyłkę w kanale klienta, wysyła awizo przyjścia i informuje, kiedy rozkład zmienia się pod klientem.
03Kolejka wyjątków
Każdy kontener ma własny zegar: dni wykorzystane, dni pozostałe, informację, czy jest pod nie zarezerwowany odbiór. Wyjątek pojawia się w momencie, w którym operator może jeszcze zadziałać, a nie wtedy, gdy terminal wystawia fakturę.
Demurrage MSKU 7741903
Czas wolny kończy się za 26h w DCT Gdańsk
5 dni z 7 wykorzystane · brak awizacji odbioru
Przesunięty rejs BKG 4417802
Rejs przesunięty na 14 paź, cut-off wcześniej
Przeładunek Algeciras · 2 kontenery
List lotniczy 020-4471 8823
620 kg zdjęte z lotu we Frankfurcie
Lot zastępczy zarezerwowany · przylot +14h
Dokument Konosament SHA-11822
Oryginał niezwolniony, statek wchodzi za 3 dni
Nadawca monitowany dwa razy · brak odpowiedzi
Niezafakturowane Teczka SEA-8841
2 dni składowania nieprzeniesione na klienta
Taryfa §3 · 58 EUR
Interfejs pokazany na danych przykładowych.
04 Fracht lotniczy
Morskie daje dni na zauważenie problemu, lotnicze daje godziny, więc praca, która ma znaczenie, jest ta sama, tylko przesunięta wcześniej: cut-off, potwierdzenie załadunku i dokument, który musi istnieć, zanim przesyłka odleci. Niosą to te same moduły, zmieniają się wyłącznie tolerancje.
05Z czym się łączy
Kamienie milowe leżą w większej liczbie miejsc, niż sięga pojedyncza integracja. Wybieramy drogę, którą obsługuje każde źródło, i mówimy, czego potrzebuje, zanim podejmą Państwo zobowiązanie.
| Droga | Kiedy ma zastosowanie | Czego wymaga od Państwa |
|---|---|---|
| API | TMS, WMS lub telematyka je udostępnia | Dane dostępowe i zakres uprawnień |
| Raport cykliczny | Każdy system, który potrafi wysłać raport mailem lub odłożyć plik | Dzienny raport na dedykowaną skrzynkę |
| Wymiana plików | Import i eksport CSV lub XML | Katalog albo SFTP |
| Wejście pocztowe | Zlecenia i dokumenty przychodzące mailem | Wspólna skrzynka |
| Interfejsy publiczne | Faktury przez KSeF, w przyszłości eFTI | Token dla Państwa NIP |
| Komunikatory | Kierowcy i podwykonawcy | WhatsApp Business, SMS |
| Automatyzacja interfejsu | Systemy bez API, w ostateczności | Państwa środowisko i dane dostępowe, za pisemną zgodą |
06Jak to mierzymy
07Zacznijmy rozmowę
Audyt operacyjny czyta ostatnie dwanaście miesięcy kontenerów i faktur, i oddziela demurrage nie do uniknięcia od tego, którego po prostu nikt nie pilnował. Wynik zostaje u Państwa niezależnie od decyzji.
Państwa systemy. Państwa ograniczenia.
Jasny punkt startu.